打造兩岸一日生活圈

工商時報【記者于國欽／台北報導】

經建會昨（17）日指出，為爭取來自大陸龐大的海運轉運商機，同時規劃讓台中港、台北港與福州成為海峽兩岸快捷走廊，成為兩岸民眾往返的一日生活圈，這些規畫已納入「國際物流服務業發展行動計畫草案」，這項草案將於下周一經建會委員會議討論通過後正式執行。

經建會表示，兩岸空運的直航已經相當成熟，但是海運直航方面仍待兩岸相關部門協商建立合作交流平台，這項「國際物流服務業發展行動計畫草案」將整合關務、港務及貿易，以提升通關效率，爭取來自大陸貨品經台灣自由貿易港區轉運的商機。

經建會官員表示，在ECFA及兩岸貨運直航的利基下，台灣對於亞太地區的物流需求將逐漸增加，若能透過兩岸自由貿易港區間的合作，打造快遞專區、快捷走廊、資訊交換與合作對接機制，將可爭取來往大陸貨源的轉運，掌握亞太貨運運籌的契機。

這位官員說，台灣目前有五個海港的自由貿易港區，未來將由交通部與對岸就港對港的合作進行協商。值得注意的是，這份「國際物流服務業發展行動計畫」所規劃的兩岸快捷走廊將以形成兩岸一日生活圈為目標，第一階段先規劃以台灣的台中港、台北港與大陸的福州進行客運直航，估計兩地來回約6小時，可以在空運之外，發展兩岸的一日生活圈，交通部將與對岸展開細部的協商。

經建會官員指出，如果福州與台中港、台北港一日生活圈實施成效良好，高雄港與廈門兩地未來同樣也可以考慮比照，形成另一個兩岸海運的一日生活圈。

經建會同時表示，這項「國際物流服務業發展行動計畫草案」將自99年執行至102年，輔導中大型物流業者朝向規模化與利基型發展，並開創兩岸間的經貿商機，擴大全球服務項目與跨國服務據點，以打造台灣成為亞太區域物流加值的重要據點。

文章來源: 中時

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